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丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆是鐵路橋梁常用的防腐面漆品種,具有耐候,重涂、保光、保色等方面的優(yōu)勢。比如江陰長江大橋、潤揚長江大橋、南京二橋、三橋和廣東虎門大橋、武漢白沙洲大橋、云南小灣橋等等使用的面漆都是丙烯酸改性聚氨酯面漆。
環(huán)氧富鋅漆已經(jīng)在建筑鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,針對建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)現(xiàn)場施工,防腐涂裝和土建、安裝工程工期重疊、除銹比較困難,業(yè)主對防腐涂裝認知度不高的情況,建筑鋼結(jié)構(gòu)專用環(huán)氧富鋅底漆有其區(qū)別于國標環(huán)氧富鋅漆的要求。
冷鍍鋅漆是高鋅含量的能防腐涂料,由鋅粉、有機樹脂、溶劑等組成的單組份漆,主要用于鋼鐵底材表面的陰極保護。為保證冷鍍鋅漆的優(yōu)越品質(zhì),標榜涂料需要對產(chǎn)品進行嚴格的檢測,對涂料各個性能指標進行實驗,在檢測時遵循很多規(guī)范性的引用文件,是實驗必不可少的。
石油儲罐已經(jīng)廣泛采用環(huán)氧富鋅底漆作為外壁防腐層的底漆使用。油罐專用環(huán)氧富鋅底漆相比普通環(huán)氧富鋅漆,鋅粉含量要求高,對耐酸、耐堿、耐鹽霧、耐濕熱等指標有特殊要求。
水性無機富鋅防銹底漆既具備防腐涂料優(yōu)良的防銹防腐蝕性能,又避免了傳統(tǒng)溶劑型涂料對環(huán)境和人體的危害,是國內(nèi)外防腐涂裝行業(yè)推薦使用的防銹底漆品種。
組成:氟碳面漆由氟碳樹脂和脂肪族異氰酸酯為基料、金紅石型鈦白粉和助劑等組成。氟碳面漆為雙組分。涂裝間隔:中間漆與第一道面漆:涂裝間隔時問為24h~168h,超過168h時,表面應(yīng)清理,必要時在涂裝面漆前表而應(yīng)用細砂紙輕輕打磨,再行涂裝。應(yīng)控制每道漆的干膜厚度。
鐵路鋼橋?qū)S铆h(huán)氧富鋅防銹底漆適用于新建鋼梁涂裝和運營中鋼梁重新涂裝及維護涂裝使用的防銹底漆,也適用于其它鋼結(jié)構(gòu)涂裝使用的防銹底漆。富鋅防銹漆由環(huán)氧樹脂鋅粉漿和聚酰胺樹脂液雙組份組成。鋅粉含量在不揮發(fā)物中含量不低于80 %;
在噴砂前進行鋼結(jié)構(gòu)處理是很有必要的,包括焊縫的打磨光順,咬邊氣孔的補焊打磨,飛濺的鏟除打磨, 銳邊的倒角等。 為了保證鋅粉與鋼材表面充分接觸,保持良好的導電性,必須對鋼材表面進行噴砂處理到 Sa 2.5 (ISO8501-1:1988)。粗糙度達到 Rugotest No3, min。 BN 10a,Keane-Tator 表面比較樣本, G/S min 3.0 或者 ISO/DIS 8503-1 粗中級 (G)。